Objectiu 4.000. Aquest podria ser el titular de la campanya de captació de socis que el Centre d'Esports Sabadell ha presentat aquest migdia a la Nova Creu Alta. Amb el lema "Que no t'expliquin la història, viu-la" i amb un carnet en el qual es veu una fotografia de Marc Fernández celebrant el gol de l'ascens a Ipurua -obra del soci Pedro Salado Lorente- la campanya es posarà en marxa demà. Joan Camps, directiu responsable de l'àrea de màrqueting, ha estat clar a l'hora de referir-se als objectius de la campanya. "Tenim dues línies de pensament. La més pessimista és arribar als 3.200-3.400 socis, i la més optimista són els 4.000 abonats", ha dit. Tot recordant que en una temporada històrica com aquesta última, en la qual s'ha assollit l'ascens a Segona A, no s'ha arribat a la xifra dels 2.000 socis. Més contundent ha estat el president. Joan Soteras ha deixat clar que "hem tornat a posar tots els arguments damunt la taula i és el moment que la ciutat demostri si vol tenir futbol a Segona A per molts anys o en tenen prou amb viure una experiència com aquesta un anyet i fora". Sobre els preus, presentants la setmana passada, Camps ha assegurat que "hem fet un estudi entre tots els clubs de la categoria, fins i tot els que han pujat a Primera o han baixat a Segona B, i som el segon club amb els abonaments més barats". 

Marc Gené ha acabat quart la 79a edició de les 24 hores de Le Mans. El Peugeot 908 del pilot sabadellenc ha arribat a liderar la prova durant diferents fases, però l'accident patit pel seu company de cotxe Alex Wurz a cinc hores del final ha acabat amb les opcions de victòria. "Ha estat una llàstima perquè estava sent una cursa molt maca, de les més iguales que recordo, però la sortida de pista de l'Alex (Wurz) i la posterior reparació del vehicle ens ha fet perdre un temps massa important", ha assegurat a Ràdio Sabadell 94.6.  Més enllà del quart lloc de Gené i companyia, la victòria final va ser per l'Audi de Fässler, Lotterer i Tréluyer. "La nostra arma ha estat la fiabilitat, però hem ede reconèixer que l'Audi és més ràpid que el Peugeot", ha apuntat el pilot local. De cara al futur, encara incert perquè Gené acaba contracte aquest any amb Peugeot, el de Sabadell s'ha mostrat il·lusionat. "Vull ser-hi l'any que ve. Le Mans és la prova més maca i la més prestigiosa que hi ha al calendari interncaional", ha confessat. La 80a edició de l'any que ve es perfila com un objectiu engrescador.